在我國(guó)齒輪應(yīng)用領(lǐng)域關(guān)鍵有:最先,在車(chē)子驅(qū)動(dòng)橋、主處于被動(dòng)螺旋式錐齒輪、直齒錐齒輪及輪邊減速器層面,絕大多數(shù)能考慮中國(guó)配套設(shè)施必須。以車(chē)風(fēng)掛車(chē)車(chē)橋?yàn)橐馕吨尿?qū)動(dòng)橋與錐齒輪產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)融合資產(chǎn)重組發(fā)展趨勢(shì),早已見(jiàn)到迅速發(fā)展趨勢(shì)的期待。齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的特性1、優(yōu)勢(shì):1)傳送的輸出功率大,2)速率覆蓋面廣,3)高效率,4)工作中靠譜,長(zhǎng)壽命,5)結(jié)構(gòu)緊湊,6)能確保穩(wěn)定減速比。次之,汽車(chē)手動(dòng)式變速箱(含重、中、輕、微),小汽車(chē)變速箱,摩托齒輪、工程機(jī)械設(shè)備換檔變速箱,大、中小型農(nóng)機(jī)車(chē)調(diào)速傳動(dòng)系統(tǒng)的配套設(shè)施,早已基礎(chǔ)立足于中國(guó)生產(chǎn)制造,基礎(chǔ)考慮了汽車(chē)廠家的配套設(shè)施必須,并早已有一部分齒輪件出口或變速箱出口。在汽車(chē)全自動(dòng)變速箱層面,現(xiàn)階段仍被進(jìn)口商品操縱。